（1）通风机
通过应用叶轮、扩压器及蜗壳等元件的研究成果，以及进一步提高制造精度，力求使各种通风机的效率平均提高5%～10%。目前，离心式通风机有的已采用了三元叶轮，效率提高10%；大型离心式通风机出现了采用较大直径和较窄宽度叶轮、较高转速的结构，其效率可达87%以上，效率较高的轴流式通风机，效率已达92%。从而使产品本身就是节能产品。
在调节节能方面，除了采用较先进的动叶可调、双速电动机、液力耦合器及交流电动机调速外，对大型通风机又出现了调速节能的新装置-多级液力变速传动装置MSVD（Muiti Stage Variable Speed Drive）。

（2）鼓风机
未来将会大力开展节能型鼓风机的研制工作。如日本对蜗壳及叶轮等通流部分的形状作了适当改进，有效地防止了涡流及流动分离的产生，其绝热效率比原来的鼓风机提高5%～10%；瑞士制造的大流量离心式鼓风机，每级均设有进口导叶，其多变效率亦达82%；日本制造的多级离心式鼓风机，采用进口导叶连续自动调节后，节能率达20%。高速单级离心式鼓风机采用高周速、高压比、半开式径向三元叶轮后，其效率可提高10%。还有的在鼓风机主轴的另一端设有尾气透平，回收尾气排放时的膨胀功来达到节能目的。
（3）离心式压缩机
将会越来越多地采用三元流动叶轮，使效率平均提高2%～5%。如美国研制出的管线压缩机的三种大流量三元叶轮，叶轮效率可达94%～95%；日本的单轴多级离心式压缩机的效率水平也进一步提高，其首级的大流量半开式三元叶轮的绝热效率达94%。
其调节方式将会更多地采用汽轮机驱动，以改变转速来达到节能目的。